س.ت 1010970007 English
شركة الجودة الذهبية للصناعة
الرئيسية المنتجات التصنيع وكالاتنا أعمالنا المركز المعرفي من نحن تواصل معنا
أقسام المنتجات
تواصل
اطلب عرض سعر 0599557633 English

تصنيع التركيبات الحديدية وتجهيز الشاحنات

نأخذ شاسيه شاحنة عارياً ونسلّم مركبة عاملة مدهونة ومفحوصة وجاهزة للترخيص.

  • تصنيع وتوريد — لا نؤجّر
  • ضمان 12 شهراً
  • الرياض · المملكة العربية السعودية
صناديق حمولة مصنّعة ومدهونة بخط أحمر حسب هوية العميل

ماذا نصنع بالضبط؟

عملنا الصناعي هو تحويل شاسيه الشاحنة إلى مركبة متخصصة. هذا يشمل:

  • الشاسيه المساعد (Sub-frame): الطبقة الوسيطة بين إطار الشاحنة والتجهيز، ومهمتها توزيع الحمل على طول الإطار لا في نقاط. الشاسيه المساعد الرديء من أكثر أسباب تشقّق شاسيه الشاحنة بعد سنة من التشغيل.
  • صناديق الحمولة: بجوانب قابلة للفتح أو ثابتة، بأرضية صاج مبرز أو خشب بحري، بمفصلات وأقفال ثقيلة تتحمل الاستخدام اليومي.
  • القلابات: بأبواب جانبية للتفريغ من الجانبين أو الخلف، بسلندر وضغط تشغيل يُختاران حسب الحمولة وزاوية القلب.
  • الصهاريج: صهاريج مياه بحواجز داخلية مانعة للتموّج، وطلمبات وبكرات خراطيم وصمامات ومنصات علوية بحواجز أمان.
  • هياكل ضاغطات النفايات: بآلية كبس هيدروليكية ولوح دفع وقفل خلفي محكم ومعالجة ضد الصدأ.
  • المقطورات ونصف المقطورات: سطحات بجوانب شبكية أو معدنية، ومقطورات بكرات الكابلات.

تركيب المعدات على الشاسيه

بعد التصنيع نركّب المعدة نفسها — كرين مفصلي أو تلسكوبي، منصة أعمال هوائية، رافعة خطافية، أو أي معدة أخرى — ونربطها بمنظومة الشاحنة:

  • تركيب جهاز نقل الحركة (PTO) على ناقل الحركة بالنسبة الصحيحة للطلمبة.
  • تركيب خزان الزيت الهيدروليكي بسعة مناسبة لتدفّق الطلمبة، ونقل خزان الوقود أو علبة البطاريات عند الحاجة.
  • تمديد الخراطيم بأقصر مسار وأقل انحناءات لتقليل فقد الضغط والحرارة.
  • ضبط ضغط صمام التصريف على قيمة تصميم المعدة لا أعلى منها.
  • تركيب مقياس ضغط ومقياس حرارة حتى تُكتشف المشكلة قبل احتراق الطلمبة.

الحسابات قبل التصنيع

لا نبدأ القطع قبل حساب رقمين:

  1. الحمولة الصافية المتبقية: الوزن الإجمالي المسموح ناقص وزن الشاحنة فارغة ناقص وزن المعدة والشاسيه المساعد والصندوق والعدة. ما يتبقى هو حمولتك الفعلية — وهو الرقم الذي يجب أن يعرفه العميل قبل توقيع أمر الشراء لا بعده.
  2. توزيع الأحمال على المحاور: يجب أن يبقى كل محور ضمن حده المسموح في وضع الطي ووضع العمل. كرين خلف الكابينة يحمّل المحور الأمامي، وصندوق طويل يحمّل الخلفي. الحساب يتم بمعادلة عزوم بسيطة قبل التصنيع لا بالتجربة بعده.

التشطيب والمطابقة

نُنهي كل مركبة بسفع رملي وبطانة إيبوكسي ودهان نهائي بألوان وهوية العميل، ثم نركّب المصدات الخلفية والجانبية والشرائط العاكسة وفق اشتراطات المرور السعودي، والإضاءة التحذيرية عند الحاجة. تُسلَّم المركبة بعد اختبار تشغيلي كامل مع كتالوجات التشغيل والصيانة وضمان 12 شهراً.

نجهّز على أشهر ماركات الشاحنات

مرسيدس، فولفو، مان، سكانيا، رينو، إيفيكو، داف، إيسوزو، فوسو، هينو، UD، هيونداي، دايو، وتاتا — مع إمكانية توفير الشاحنة نفسها جديدة أو مستعملة بأسعار تنافسية.

تحتاج عرض سعر لمشروعك؟

أرسل لنا المواصفة أو كراسة الشروط وسيراجعها مهندسونا ويعودون إليك بعرض فني وسعري مطابق خلال يوم عمل واحد.

وكلاء معتمدون لمصانع عالمية متخصصة

C.O.M.E.T — منصات أعمال هوائية معزولة وغير معزولة — إيطاليا TADANO — كرينات تلسكوبية على الشاحنات — اليابان HC INDUSTRIE — كرينات مفصلية هيدروليكية — إيطاليا OMFB — أجهزة PTO ووحدات هيدروليكية — إيطاليا BEZARES — طلمبات وأجهزة نقل حركة — إسبانيا ABER — مكونات هيدروليكية للشاحنات — إيطاليا INTERPUMP — مجموعة إنتربمب للهيدروليك — إيطاليا